Kitajska Ali baba china market C#45 jeklo Visokokakovostni industrijski valjčni zobnik za adapter zobnika tekočega traku

Garancija: NE
Veljavne panoge: proizvodni obrat, prodajna mesta za obnovo strojev, razvojna dela, energija in rudarstvo
Pomoč po meri: OEM
Material: jeklo, jeklo C45#
Normalno: ISO
Naslov izdelka: valjčni zobnik za tekoči trak
Obdelava: kovanje-obdelava-rezkanje-kaljenje zob-kaljenje
Toplotna terapija: visokofrekvenčno indukcijsko kaljenje in popuščanje
Ime: Expert Standard Sprocket na Kitajskem
Popravilo površine: Po potrebi
Uporaba: oprema za prenos
Mera: DIN8187/ISO606/DIN8188/ISO606
programska oprema: ogistično skladiščenje, garaža, živilski stroji, tekoče stopnice in tako naprej
Uporaba: Industrija
Certificiranje: drugo
Informacije o pakiranju: Zobniki so pakirani v scenarij vezanega lesa, obloženega z valovitim kartonom ali kartonsko škatlo ali v skladu z zahtevami strank.
Pristanišče: ZheJiang ZheJiang

PregledHitre podrobnosti

snov:C45# Jeklo

Redno:ISO/KANA/ASA/MARTIN

Kraj rojstva:ZheJiang, Kitajska

Ime izdelka:
Izkušen standardni zobnik na Kitajskem

Obdelava:Kovanje-Strojna-Gobljenje-Utrjevanje emajla-Kaljenje

Toplotno sredstvo:Znatno frekvenčno indukcijsko kaljenje in popuščanje

Obdelava tal:Kot bistvenega pomena

uporaba:Prenosni stroj
Dobava Sposobnost:3 sistem zaklepanja gredi brez ključa nastavljiv varen sklop ključavnice Proizvodni obrat takojšnja prodaja Petinštirideset# jeklo d≤500 mm
30 PCS

zobnik

Kako prepoznati zobnik

Pri izbiri verižnika imate več možnosti. Obstaja več vrst, od katerih ima vsaka edinstvene lastnosti. V tem članku bomo razpravljali o tem, kako prepoznati zobnike in kako zamenjati obrabljene ali poškodovane zobnike.

kupi zobnike

Pri izdelavi kolesa so zobniki pomemben del pogonskega sklopa. Na žalost jih je težko najti zunaj krajev, kot je CZPT. Na srečo obstaja nekaj preprostih načinov za iskanje pravega zobnika za vaše kolo.
Prva stvar, o kateri morate razmisliti, je, kakšen zobnik potrebujete. Izbira napačnega verižnika lahko poškoduje vašo opremo ali povzroči prezgodnjo odpoved. Čeprav so zobniki na voljo v različnih velikostih, obstaja nekaj ključnih lastnosti, ki vam lahko pomagajo najti pravega.
Obstajata dve osnovni vrsti zobnikov. Izberete lahko enega iz jekla ali aluminija ali kombinacijo obeh. Večina zobnikov je jeklenih, obstajajo pa tudi novi aluminijasti zobniki, ki so podobni jeklu in zdržijo enako dolgo kot jeklo. Ne glede na to, kateri material izberete, je pomembno, da izberete priznanega proizvajalca z rednim vzdrževanjem.
Nakup zobnikov, ki ustrezajo vaši verigi, je še en način za zagotovitev pravilne namestitve. Veriga gre skozi zobnike tisočkrat na minuto, zato se zobje sčasoma obrabijo. Slabo vzdrževani zobniki lahko povzročijo tudi "kaveljske" zobe, zaradi česar se bo vaša veriga raztegnila do te mere, da je ne boste mogli več nastavljati.

Prepoznajte zobnike

Eden najpogostejših delov kolesa je zobnik, ki ga prepoznamo po širini in številu zob. Enojni zobnik ima po obodu en zob, dvojni zobnik pa dve vrsti zob. Zobniki so znani tudi pod različnimi imeni, vključno z enojnimi, dvojnimi, trojnimi in štirikratnimi zobniki.
Valjčni zobniki so druga vrsta zobnikov. Poteka vzdolž verige valjev, povezanih z zatiči. Prilega se v režo med valji v verigi za prenos kinetične energije. Obstajata dva osnovna tipa valjčnih zobnikov: enostopenjski in dvostopenjski. Enostopenjski verižniki so majhni in se tesno prilegajo opremi, medtem ko so dvostopenjski verižniki večji in zahtevajo večjo debelino, da prenesejo težo.
Preverjanje zobnika je enostavno, če znate šteti zobe. Preprosta čeljust vam bo omogočila enostavno iskanje zobnikov z obrabljenimi zobmi. Čeljusti vam omogočajo tudi merjenje luknje verižnika, ki je notranji premer verižnika.
Drug način, da ugotovite, ali je zobnik obrabljen, je vizualni pregled zobnika. Obrabljeni verižniki lahko povzročijo poskakovanje verige, kar poveča pritisk na ležaje in pospeši obrabo. Pomembno je tudi preveriti poravnavo zobnikov. Če ni na sredini, verjetno pomeni, da je treba verigo zamenjati.
zobnik

Zamenjajte zobnik

Če želite vzdrževati svoje kolo, je dobro, da redno menjate verigo in zobnike. Če tega ne storite, imate morda težave, ki se bodo samo še poslabšale. Obrabljene verige lahko tudi povzročajo hrup, zato jih je dobro redno pregledovati. Prav tako jih morate redno mazati in zategovati, še posebej, ko dosežejo največjo kilometrino.
Najprej morate določiti velikost verige. Ponavadi ga boste našli v priročniku. Običajne velikosti so 520, 525 in 530. Prva številka se nanaša na korak verige, ki je razdalja med zakovicama, medtem ko se druga številka nanaša na širino verižnika. Na primer, zobnik z 20 zobmi je širok dva centimetra in pol.
Zamenjava zobnika je razmeroma preprost postopek. Preden se lotite tega opravila, obvezno očistite kolo in nanesite mast za kolesne ležaje. Nato odstranite staro verigo z zadnjega kolesa. Nekatera kolesa imajo lahko zanke ali stranske plošče, ki jih je treba odstraniti. Ravni izvijač se dobro obnese pri tej težavi. Za odstranitev razcepljenih povezav lahko uporabite tudi orodje Broken Links.
Na svoje kolo lahko namestite tudi nove zobnike. Po odstranitvi starega ne pozabite upoštevati navodil proizvajalca glede velikosti verige in zobnika. Prav tako morate zategniti matico verižnika na proizvajalčevo nastavitev navora. Ko to storite, ne pozabite preveriti napetosti verige, da se prepričate, da ni preveč ohlapna ali pretesna.

Zamenjajte obrabljene verige

Da preprečite poškodbe verige, je treba verigo redno menjati. Nagnjena je k obrabi, vendar lahko z nekaj preprostimi koraki podaljšate življenjsko dobo verige vašega kolesa. Eden od korakov je, da dvignete zadnje kolo kolesa, da lahko novo verigo napeljete skozi zadnji menjalnik. To bo olajšalo nalogo, saj vaše kolo ne bo ležalo na tleh. Če nimate nosilca za kolo, lahko za podporo nosilca za kolo uporabite železne bloke, les ali škatle.
Najočitnejši znak je yČe vaša veriga poskakuje pod obremenitvijo, je treba naše verižnike zamenjati. Z uporabo merilnika verige boste vedeli, kdaj potrebujete novo verigo. Merilniki verige so običajno sestavljeni iz dveh stranic in se uporabljajo za merjenje količine obrabe verige pod določeno obremenitvijo. Merilnik lahko preverite tako, da ga položite na verigo in se prepričate, da se potopi v verigo.
Najprej morate izbrisati staro verigo. Nekatere starejše verige uporabljajo enotne zatiče, s katerimi jih lahko zamenjate. Poskrbite, da boste dobili verigo, ki bo enake dolžine kot stara. Bodite pozorni tudi na vrsto pogona, ki ga ima vaše kolo. Na primer, če ima zadnji menjalnik, boste potrebovali verigo, ki ustreza istemu pogonu.

Preverite zobnik za rjo

Eden najboljših načinov za preverjanje rje na vašem kolesu je iskanje površinske rje. To je prvi znak, da je kovina začela oksidirati. Uporaba jeklene krtače za odstranjevanje površinske rje je dobra ideja, vendar obvezno nosite zaščitna očala. Zobnike lahko očistite tudi z WD-40 ali kerozinom.
Drug pokazatelj, da je treba zobnik zamenjati, je prekomerna obraba. To lahko povzročijo tujki, ki jih prenaša veriga. Morda bo treba tudi centrirati verigo in pogonski zobnik ter namestiti vodilna kolesca. Drugi znaki rje na zobniku vključujejo prekomerne vibracije zaradi nepravilno obdelanih osnih lukenj ali upognjene ali upognjene verige.
Prav tako morate poiskati morebitne pregibe v verigi. Če je tako, boste morda morali zamenjati verigo. Poiščite tudi madeže rje in odvečno maščobo. Preverite tudi zobnike, da se prepričate, ali so pravilno poravnani.
Poleg rje je še en znak rje skakanje verige iz zobnika. To lahko povzroči zagozditev verige in povzroči zdrs vašega kolesa. Ta situacija je nevarna tudi za vas in druge voznike.
zobnik

Zamenjajte obrabljene zobnike

Prestave svojega kolesa lahko popravite tako, da zamenjate verižnike. Verigo morate vedno preveriti glede morebitnih znakov obrabe. V primeru obrabljenega verižnika preverite zobe, ki so običajno visoki in kljukasti.
Če je zobnik zvit, nagnjen ali neenakomeren, je zobnik obrabljen in ga je treba zamenjati. Če verižniki niso zamenjani, bodo zelo hitro obrabili verigo. Verige je treba zamenjati takoj, ko pokažejo znake čezmerne obrabe.
Če želite zamenjati obrabljen zobnik, morate najprej odstraniti stari zadnji zobnik. Če želite to narediti, odvijte vijake, ki držijo zobnik na mestu. Očistite tudi površino pesta z jekleno volno, da zmanjšate korozijo in obrabo.
Obrabljeni zobniki imajo obrabljene zobe, ki preprečujejo zdrs valjčne verige. To lahko povzroči, da se veriga povzpne po zobnikih in povzroči veliko hrupa. Poleg hrupa se lahko verige zataknejo za obrabljene zobnike in poškodujejo zobnike in verigo. Ne čakajte, da veriga uide izpod nadzora, da jo popravite.
Ko odstranite zobnik, lahko zamenjate zadnji in pogonski zobnik. Pomembno je preveriti poravnavo zobnikov, saj lahko nepravilna poravnava povzroči prezgodnjo obrabo verige. Pravilna poravnava bo obremenitev enakomerno porazdelila po celotni širini verige in s tem podaljšala življenjsko dobo verige. Zobnik lahko preverite z ravnilom ali laserskim merilnikom.

Kitajska Ali baba china market C#45 jeklo Visokokakovostni industrijski valjčni zobnik za adapter zobnika tekočega trakuKitajska Ali baba china market C#45 jeklo Visokokakovostni industrijski valjčni zobnik za adapter zobnika tekočega traku
urednik Cx 2023-07-12

Kitajski reduktorji

Kot eden vodilnih proizvajalcev, dobaviteljev in izvoznikov reduktorjev hitrostnih zobnikov ponujamo reduktorje hitrosti in številne druge izdelke.

Za podrobnosti se obrnite na nas.

mail: shen@china-reducers.com

Zadnje objave