Raznolikost: zobnik gre čez
snov: 6061-T6
metoda obdelave: cnc obdelava
barva: oranžna
Posebnosti pakiranja: vrečka z mehurčki in kartonska škatla
Pristanišče: ZheJiang
CZPT Bike Accent aluminijast pokrov verižnika za KTM DUKE
| Izdelek | CNC motorni zobnik vključuje za KTM DUKE 200 |
| materiali | 6061 T6 zlitina aluminija |
| Površina | Anodizirane različne barve |
| posebnosti | 1. Izdelan iz visokoenergetskega aluminija, ulit in nato obdelan na CNC dva. Ta poglobljena metoda generiranja zagotavlja podaljšano vsakdanje življenje ponudnika, največjo prilagodljivost in natančno prileganje tri. Ergonomsko dovršeno stanje (končni rezultat dolgoletnega dirkalnega znanja) 4. Vnaprej določena prekinitvena stopnja |
| Ujemanje za dizajne | ZA vojvodo dvesto |
| Glavna stranka | Evropa, Južna Amerika, 300 KN WEW-300D hidravlična skupna oprema za presejanje Severna Amerika, jugovzhodna Azija |
Drugo blagoNAŠIH veliko več izdelkov ZA DUKE 200:
Embalaža in transport
Pakiranje: 1. Vsak izdelek v skromni notranji škatli.
2. Veliko več kartona je bilo naloženega v škatlo za učenje, nato pa zapakirajte pas.
Dostava: 1. Pošiljanje in dostava goos v 3-XNUMX dneh po plačilu.
2. Precej več prevoznih moljev za izbrane (specifične, po morju in po zraku).
Podatki o podjetju
FAQ1. V: Ali mi lahko dostavite vzorec? O: Da, lahko vam pošljemo vzorec za preverjanje naše dobre kakovosti. Zahtevate plačilo vzorca, vendar bomo
vam povrnemo, ko opazite večji nakup pri nas.
2. V: Ali imate sposobnost oblikovanja?
O: Smo proizvajalec in lahko damo ponudniku, izdelanemu po meri, samo risbo ali vzorec ladje in novi 1 bo izdelan.
3.. V: Ali lahko svojo blagovno znamko vključim v komponente motornega kolesa?
O: Dejansko sta nam na voljo OEM in ODM.
Vendar bi nam morali poslati pismo o avtorizaciji blagovne znamke.
4. V: Kaj je glavno blago vašega podjetja?
A: Zavorni kolut, ročica zavorne sklopke, izdelovalec sklopke TS2-30-1012 nastavni vijak za sortiranje ukrivljene čeljusti sklopke iz aluminijeve zlitine, mini vsestranski priključek za gred, krmilo, zatiči za noge, nameščeni zadaj, verižni zobnik, drsnik ohišja, platišča iz lahke zlitine in CNC nadomestne komponente motocikla.
pet. V: Ali lahko pred nakupom obiščem vaš proizvodni obrat?
O: Pozitivno, dobrodošli, da obiščete našo proizvodno enoto.
– Tukaj je dogovor o našem proizvodnem obratu z: Liguo Advancement Zone, HangZhou City, Xihu (West Lake) Dis.n District, HangZhou, 2203 idler za komponente mini bagra Wacker Neuson 2203 sprednji idler 2203 idler kolo ZheJiang, Kitajska
– Naša tovarna je okoli HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Medcelinsko letališče Shuofang. Lahko vas poberemo na letališču.
– Na voljo je ponudnik rezervacij letovišča.
Težave z zobniki
Če imate težave s svojim HP Sprocket, niste edini. Ta komponenta kolesa ni brez težav, vendar je tudi dovzetna za drugačno obrabo. Preverite obrabljene zobne površine in kljukaste konice. Ko se zobje hitro obrabijo, lahko pretrgajo verigo, zato jih čim prej popravite.
To težavo lahko rešite tako, da namestite najnovejšo posodobitev vdelane programske opreme za tiskalnik Sprocket. Posodobitev vdelane programske opreme je zasnovana tako, da zagotavlja varno in zanesljivo izkušnjo tiskanja. Če vaš tiskalnik Sprocket ne natisne slik, verjetno ne prejema dovolj energije iz baterije. Preden začnete, se prepričajte, da je baterija vsaj 25 %.
Nezadostno ali nepravilno mazanje lahko povzroči različne težave. Pravilno mazanje lahko prepreči ali odstrani čezmerno obrabo ali zaščiti verigo pred vplivi okolja. Prav tako lahko zmanjša tveganje čezmerne ohlapnosti verige. Sledi le nekaj pogostih težav, ki lahko povzročijo ohlapnost verige.
V primeru prekomerne obrabe bo morda potreben nov zobnik. Če se zobnik in veriga ne ujemata, ju zamenjajte s podobno velikostjo. Poleg tega je mogoče namestiti blažilnik za zmanjšanje obremenitve. Druga alternativa je namestitev navijalnega kolesa, ki pomaga preprečiti čezmerno raztezanje verige.
Nepravilna poravnava zobnika je še en pogost vzrok težav z verižnim pogonom. Če zobnik ni pravilno poravnan, se med vrtenjem ne bo mogel gladko premikati skozi verigo. Zobje verižnika se bodo zaskočili in preprečili gladko premikanje valja. To bo prisililo valjčno verigo, da se oprime zobnika in jo bo treba zamenjati.
Pogosti tipi zobnikov
Oprema za prenos moči običajno uporablja zobnike in verige. Ti se uporabljajo v parih za zmanjšanje hitrosti. Od zobnikov se razlikujejo po tem, da se zobje verižnika ne ujamejo z zobmi parjenih zobnikov. Običajno so iz plastike, lahko pa tudi iz kovine.
Obstaja veliko običajnih vrst zobnikov in verig. Nekatere od teh vrst zobnikov imajo velik, ozek ali spremenljiv naklon zob. Velikost verižnika je odvisna od velikosti in koraka verige. Če uporabljate verigo z velikim premerom koraka, morate uporabiti zobnik z velikimi zobmi. Nasprotno pa bo manjši premer koraka zahteval zobnik z majhnimi zobmi.
Drug način za prepoznavanje vrste zobnika, ki ga uporabljate, je, da pogledate število pramenov. Najpogostejši so enojni verižniki, vendar boste našli tudi številne vrste, ki imajo več verig verig. Večžilne verige so na splošno večje in omogočajo prenos večjega navora s skupne osrednje gredi.
Druga vrsta so ploščati zobniki, ki nimajo pesta in se poganjajo skozi niz lukenj. Uporabljajo se za prenos moči ali materiala v sistemih z verižnim pogonom, kot so kolesa. Uporabljajo se lahko tudi za nadzemne transporterje. V nekaterih primerih obstaja posebna vrsta, ki se prilega gredi avtomobila, kot je gred menjalnika.
Obstaja veliko različnih vrst zobnikov, od katerih ima vsak edinstveno funkcijo. Nekateri se uporabljajo za transportne verige, drugi pa za druge namene. V večini primerov se zobniki uporabljajo v strojih z verižnim pogonom. Na voljo so v različnih velikostih in korakih ter so zasnovani za delo z določenimi vrstami verig.
Pri izbiri motorja ali prenosnega sistema je pomembno, da se verižniki in verige ujemajo. Popolnoma usklajen nabor komponent bo zagotovil, da motor in menjalnik delujeta skupaj. Na splošno se ta poravnava zmanjša na ujemanje verižnika z verižnikom. Postopek vključuje dviganje motorja in poravnavo zobnikov in verig. Nato se zobniki in verige zaskočijo na svoje mesto z razcepkami.
Velikost zobnikov
Za določitev pravilne dolžine verige in premera verižnika je prvi korak razumevanje razlike med premeri zobnikov in kaset. Manjši kot so premeri zobnikov, manjša je napetost verige. Večji kot je zobnik, daljša bo morala biti veriga. Ta postopek zahteva uporabo menjalnika, ki lahko vrti večje število verig.
Poleg dolžine verige je pomemben dejavnik tudi razmik med zobniki. Če sta verižnika preveč narazen, lahko veriga zdrsne skozi verižnik. Manjši razpon zobnikov bo to preprečil in bo povečal število ločenih prestavnih razmerij. Poleg tega, če veriga preskoči zobnik, bo to povzročilo nelagodje pri prestavljanju.
Izbira pravilne velikosti verižnikov je bistvena za kolesarjenje. Za cestna kolesa so običajno potrebni večji zobniki. Podobno bo imelo cestno kolo večje prestave kot kolo gravel. Večje prestave bodo kolesarju pomagale bolj gladko pospeševati in zagotavljale bolj gladko vožnjo.
Uporaba verižnega kalkulatorja vam lahko pomaga določiti ustrezno velikost zobnikov za vaše kolo. Za določitev pravilne dolžine verige lahko uporabite tudi kalkulator dolžine verige. Ta kalkulator uporablja razdaljo med zobniki za izračun dolžine verige. Vendar je pomembno vedeti, da ni mogoče izračunati dolžine verige z enim zobnikom.
Velikost verižnika mora biti sorazmerna z dolžino verige. Upravljate ga lahko tako, da prilagodite središče zobnika ali ga premaknete v pravilen položaj. Središče vrtenja verižnika je določeno z izbrano referenco geometrije.
Poročilo zajema globalno in regionalno prodajo zobnikov. Vsebuje tudi informacije o konkurenčni dinamiki in statusu tržne koncentracije. Poleg tega poročilo vključuje podrobne informacije o proizvajalcih zobnikov. Študija vključuje tudi regionalne in globalne tržne napovedi. Ponuja tudi podrobno razčlenitev prodaje po vrsti, aplikaciji in regiji.
Ko izbirate pravo velikost zobnikov, ne pozabite opraviti meritev in narediti nekaj aritmetike. Na primer, manjši zobnik protigredi bo izboljšal pospeševanje pri nizki hitrosti, medtem ko bo večji zadnji zobnik izboljšal porabo goriva. Poleg tega je priporočljivo, da uporabite vzvratno velikost verižnika, če se boste vozili po dolgih avtocestah.
Vzdrževanje zobnikov
Pravilno vzdrževanje zobnikov in verig je ključnega pomena za delovanje vašega kolesa. Pomembno je, da jih ne preobremenite. Če se to zgodi, se ne bodo pravilno prilegali in jih bo treba zamenjati. Prav tako je pomembno, da preprečite zvijanje verige, da zmanjšate obremenitev zobnikov.
Če niste prepričani o stanju svojih zobnikov in verig, jih lahko zamenjate z novo verigo in novim zobnikom. Če opazite, da se veriga stiska med zadnjim zobnikom, je čas, da zamenjate zobnik.
Pravilno vzdrževanje zobnikov in verig vključuje čiščenje in mazanje. Redno čiščenje in mazanje lahko prepreči poškodbe in podaljša življenjsko dobo teh delov. Ustrezno mazanje bo prav tako zagotovilo njihovo nemoteno delovanje in zmanjšalo hrup. Ne glede na to, ali so vaši zobniki ali verige novi ali rabljeni, jih je treba redno mazati, da podaljšate njihov življenjski cikel.
Pravilna poravnava zobnikov in verig bo zagotovila najbolj učinkovito delovanje in zanesljivost. Če redno menjate verigo in verižnike, lahko podaljšate življenjsko dobo teh komponent in se izognete dragim popravilom. Zobnike in verige menjajte samo s profesionalnimi mehaniki. Vedno upoštevajte navodila proizvajalca motocikla.
Pravilno vzdrževanje zobnikov in verig je pomembno za preprečitev prezgodnje zamenjave zobnikov. Prepogosta menjava verižnika lahko povzroči slabo zaječevanje, pospešeno obrabo in trganje novih verižnikov. Pri menjavi verižnika je nujno, da obrabljeno površino obrnete, preden namestite novega.
Za pravilno vzdrževanje zobnikov in verig je pomembno upoštevati navodila in opozorilne znake. Varnost delavcev in okolja je treba dati prednost. Upoštevajte navodila proizvajalca in se izogibajte nevarnim situacijam. Bistveno je, da delov verige ne žarite ali galvanizirate.
Pomembno je tudi pravilno mazanje. Za temeljito čiščenje verige uporabite čistilo, ki ni na osnovi nafte, nato pa nanesite mazivo. Izogibajte se uporabi motornega olja, ker je bolj viskozno in ne more zaščititi verige pred vodo.
urednik Cx 2023-07-12