Vsebina: S45C
Običajno: ANSI
Raznolikost zasnove: sklopi za zaklepanje gredi DJ140328 prenos navora, enakovreden zaklepni enoti Tollok ali potrebam potrošnikov Učinkovitost Znatna natančnost, znatna odpornost, zmanjšan zvok, čist in neprekinjen, znatna trdnost Količina izdelka Običajno ali nestandardno (enojni dupleks in trojni) 20A10-sto, 40A10-sto, 60A10-100 , 80A10-100, 100A10-sto. 20B10-sto, 40B10-100, 60B10-100, 80B10-sto, 100B10-sto Plačilo, minimalno naročilo in dostava T/T (30% polog v teku, sto% garancija visoke kakovosti Plastični verižni zobniki z večjo natančnostjo za transportni stroj 70% stanje pred transportom). Minimalni nakup je sto kosov. Čas dobave je 20-30 dni takoj po prejetju depozita ali po dogovoru Notranja plastična vrečka embalaže in zunanja kartonska škatla ali predpogoj kupca.
Zobnik industrijske valjčne verige-Simplex, vrsta B
Raznolikost izdelkov od simplex, duplex, triplex quadruplex, quintuples itd.
Način pesta: vrsta A (brez pesta) ali vrsta B (pesto) ali vrsta C (pesto na dveh dimenzijah) ali vrsta D (snemljiv vijak na pestu)
Svetovno običajno: ANSI B29.1M
Raznolikost materialov: 1045, 1571, najlon, 20CrMnTi, SCM 415, nerjaveče jeklo, trdno železo ... in tako naprej
Elementi materialov: Prenos in hitrost električne energije. Okoljski vidiki: Temperatura in izpostavljenost jedkemu vidiku.
Informacije o organizaciji
Atribut podjetja Dajin.
One.Togo upravljanje kakovosti pristopa celotnega ustvarjanja od vhodnega blaga do končnega blaga.
2. Pripravljeni zagotoviti hitro pošiljanje in dostavo, velike natančne mehanske površine in nižjo ceno.
tri. Širok izbor natančnih zmožnosti rezidenčne obdelave.
4.Industrijske valjčne verige z zobnikom so enostavne, dupleksne, tripleksne in štirikratne...tako naprej
5. Tehnične spretnosti so zadovoljiti zahteve potrošnikov za risbe, SJM9 dvojno ključno elastično diafragmo gredi spojko velike učinkovitosti 45 # kovinsko po meri izdelano disk sklopko prenos energije po meri izdelano postavitev in odgovor.
6. Metoda obdelave območja, kot je cinkanje, črni oksid ... in mnogi drugi
7. Toplotna terapija: obdelovanec se segreva z indukcijskim kaljenjem in nato s kaljenjem.
8. Glavni izvozni trgi so ZDA, Evropa, jugovzhodna Azija, osrednji vzhod in sever Amerike.
9. Stranka lahko zahteva material, kot je 1045, 20mn, nerjavna kovina, najlon in lito železo ..in tako naprej
10.OEM so dobrodošli
enajst. Akreditiran s certifikatom ISO
Industrija
1. Jap Azija
dva. Jugovzhodna Azija
3. Srednji vzhod
4. Afrika
pet.Južna Amerika
Prednost
1. Prednost geografske umestitve: v mestu zobnikov, delo ustvari vsako posamezno vrsto zobnikov
2. ugodnost cenovne oznake: na osnovi obljube zneska zmanjšamo pravico do stroškov, nato pa vam ponudimo idealno ceno
tri. Natančno žigosanje
Plačilo in dostava
1. plačilo je T/T, 30 % vnaprej, gumijasta spojka tipa Coupling Maker DL3 zelo vsestranska povezava gredi, prilagodljiva skupna sklopka. Tovarniški stroški 70 % bodo poslani pred dostavo izdelkov
two.shipping in dobavni rok je 1 mesec
three.moq je 100set, ne mislimo, da kupujete majhne
O proizvodni enoti
Certifikat
Namen Dajin Corporation je zagotoviti visoko kakovost, dobavo in pravočasno podporo pri odzivanju na potrebe in možnosti strank.
Iskreno pozdravljamo dve hiši in v tujini, da povprašajo o našem izdelku.
Osnove zobnikov
Ko gre za zobnike, je pomembno razumeti osnove oblikovanja. To vključuje velikost verige in število zob. Število zob se razlikuje glede na vrsto verige in uporabo. Pri določanju števila zob naj bo kot med zobmi vsaj 360 stopinj.
velikost
Pri izbiri prave velikosti verižnika je treba upoštevati številne dejavnike. Najprej je treba ugotoviti, ali je zobnik dvojni ali enojni. Na voljo tudi v različnih velikostih. Da bi določili natančno velikost, morate izmeriti razdaljo med utori zob verižnika in njihovimi nasprotnimi zobnimi režami. Razdalja med tema dvema točkama se imenuje premer čeljusti.
Tudi velikost zobnikov se razlikuje glede na vrsto verige. Veliki zobniki imajo roke, medtem ko manjši zobniki običajno nimajo. Roke zmanjšajo težo in vztrajnost, zaradi česar so bolj ekonomične za uporabo. Nekateri zobniki imajo tudi odprtine, zaradi katerih jih je lažje sestaviti in razstaviti. Nekateri verižniki so tudi prevlečeni za močnejšo konstrukcijo. Nekateri zobniki so izdelani z deli, utrjenimi z plamenom ali indukcijo.
Zobniki se pogosto uporabljajo v transportnih trakovih, transportnih trakovih za palete in drugih transportnih sistemih. Velikost zobnika se mora ujemati z velikostjo verige. Čeljust vam bo pomagala ugotoviti, ali ima zobnik obrabljene zobe. Drug način za prepoznavanje obrabljenih zobnikov je merjenje njihovega premera.
Poleg velikosti morajo imeti zobniki pravilen korak in sredinsko razdaljo. To bo pomagalo ohraniti napeto valjčno verigo. Veriga mora biti čista in primerno namazana. Med zatičem in pušo mora biti majhna reža, da lahko olje prehaja skozi zobnik in verigo. Poleg tega mora biti medosna razdalja med verigo in zobnikom vsaj 1.5-krat večja od premera zobnika.
Veriga mora imeti vsaj 17 zob, kar je običajno v industriji. Manjša razdalja bo zmanjšala mehanske izgube in hrup. Vendar pa so večje velikosti zobnikov najboljše za aplikacije z večjimi delovnimi obremenitvami.
Material
Verižniki so mehanski deli, ki se povezujejo z verigo in tako premikajo verigo. Narejen je iz kovine ali ojačane plastike in običajno spominja na zobnik. Je zasnova zobnika za določen tip verige. Večina sistemov zobnikov in verig deluje na enak način, čeprav se razlikujejo po materialu in koraku.
Obstajajo trije osnovni tipi zobnikov: enožilni, dvožilni in trojni. Dolžina in število zob za vsako vrsto je določeno z različnimi standardi. Za referenco je prikazan standard ISO-DIN. Večina zobnikov je izdelanih iz legiranega jekla in so v predelu zob kaljeni. Imajo tudi pesto in ključ za montažo.
Kovinski zobniki so lahko izdelani iz jekla ali aluminijevih zlitin. Medtem ko je jeklo bolj trpežen material, so aluminijasti zobniki privlačnejši. Jeklo je najboljši material za dolge vožnje, medtem ko so aluminijasti zobniki boljši za priložnostno vožnjo.
Poleg avtomobilskih in industrijskih aplikacij se zobniki uporabljajo v nafti in plinu, tekstilnih strojih, instrumentih in mehanskem prenosu. Številne vrste zobnikov so med seboj zamenljive. Za dodatno zaščito so lahko tudi pocinkane, da preprečijo rjo. Glavni metodi cinkanja zobnikov sta vroče cinkanje in elektro cinkanje.
Verižniki so običajno izdelani iz jekla ali aluminija. Njihova zasnova je podobna zasnovi zobnikov, čeprav so bolj razporejeni kot njihovi dvojniki. Prav tako lahko prevozijo daljše razdalje kot zobniki, kar jim omogoča uporabo za prenos moči.
funkcija
Verižni pogon je običajna vrsta mehanskega prenosa, pri katerem se zobniki uporabljajo za zmanjšanje hitrosti premikajočega se predmeta. Zobniki imajo lahko vodoravni, navpični ali nagnjeni korak in se običajno uporabljajo v paru. Zobje verižnika se ujamejo z valji na pogonski verigi in zmanjšajo hitrost. Ti zobniki so običajno izdelani iz kovine, lahko pa tudi iz plastike ali kompozitnih materialov.
Vloga verižnika je prenos gibanja z izhodne gredi motorja na zadnja kolesa. Za to se mora prednji zobnik vrteti z enako hitrostjo kot izhodna gred motorja. Lahko se namesti na pogon ali na sprednji del vozila. Tretji zobnik je mogoče priključiti na pogonsko gosenico. Poleg tega se sprednji zobnik uporablja za vlečenje pogonske verige. To bo pomagalo pri prenosu moči z motorja na zadnja kolesa, kar bo motociklu omogočilo vožnjo naprej. Stranske plošče verige prav tako pomagajo prenašati napetost verige.
Puše so izpostavljene napetosti, ki deluje na verigo, ko gre skozi zobnike tisočkrat na minuto. To povzroči pritisk na zatič znotraj puše. Poleg tega morajo zatiči vzdržati upogibne in strižne sile, ki se prenašajo s plošče na pušo. Zatiči morajo prenesti tudi udarce in imeti visoko natezno trdnost. Če je zatič obrabljen, ga bo treba zamenjati ali popraviti.
Zobniki poganjajo sistem gibanja z verigo in prenašajo težka bremena. Pravilna izbira zobnikov lahko prepreči poškodbe vaše opreme. Če želite to narediti, morate izbrati ustrezen zobnik glede na vrsto sklopa in specifikacijo sistema.
vzdrževati
Vzdrževanje zobnikov je pomemben del vzdrževanja motocikla. Če tega ne storite, bo prišlo do pogostih menjav verige in dodatnih stroškov. Redno vzdrževanje vaše verige vam bo pomagalo zagotoviti, da bo vaša veriga zdržala 30,000 milj ali več. Za primerjavo, slabo vzdrževana veriga zdrži le 10,000 milj.
Preverjanje zobnika je zelo enostavno. Najprej odstranite verigo in jo poravnajte. Nato preverite morebitne tujke. Če opazite poškodovan zobnik, ga morate zamenjati. Če ne morete zamenjati obrabljenega zobnika, lahko kupite novo verigo. Vendar nova veriga ne bo zdržala tako dolgo kot stara.
Preverite znake rje. Rja lahko nastane na verigi zaradi izpostavljenosti vlagi in vročini. Ko zatiči ali valji zarjavijo, so tesnila poškodovana. Če so zatiči ali kolesca zarjavela, je čas, da zamenjate verigo.
Redno vzdrževanje verige je pomembno za preprečevanje zvijanja in zdrsa. To lahko povzroči čezmerno obrabo zobnikov in verige. Če so zobje obrabljeni, veriga ne bo mogla pravilno prijeti zobnika, kar bo povzročilo težko prestavljanje in močne vibracije.
Če je vaša veriga stara več let, je pomembno, da jo vsakih nekaj mesecev namažete, da preprečite rjo. Pomembno je tudi, da verigo pred mazanjem temeljito očistite, da ostane čista in namazana. Čistila, ki niso na osnovi nafte, lahko pomagajo odstraniti morebiti nakopičen pesek. Če verigo uporabljate dlje časa, jo boste morali očistiti vsakih 300-600 milj.
urednik Cx 2023-07-12